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深圳限购后存量二手车无法买卖恐成废铁

我要评论 来源:南方网  2015/11/17 11:00:44   浏览次数:
[导读]:深圳汽车限购引发连锁反应,因处理不了公证,或超期未申请目标证明文件,众多二手车商购入的大量二手车面临无法交易状态,车商们恐二手车将变“废铁”。就此,深圳市小汽车目标调控管理中心表示,目前仍有近千台存量二手车存在此类情况,本月内会有明确解决办法。

资料图(来源网络)

深圳汽车限购引发连锁反应,因处理不了公证,或超期未申请目标证明文件,众多二手车商购入的大量二手车面临无法交易状态,车商们恐二手车将变“废铁”。就此,深圳市小汽车目标调控管理中心表示,目前仍有近千台存量二手车存在此类情况,本月内会有明确解决办法。

异地购入的二手车办不了公证

2014年12月29日,深圳宣布从18时起实施汽车限购。根据规定,2014年12月29日18时前的存量二手小汽车需申请处理相关公证事项,获得公证证明的应自获得公证证明之日起2个月内申请获得目标证明文件;逾期未申请的,视为放弃目标。已获得目标证明文件的,应当自获得目标证明文件之日起1年内完成转移登记。

因为限购太突然,二手车公证事项疑问重重。二手车商们反映,有些在限购令前已在外地订购二手车,或是已处理提档手续,或是正在预约处理中,但深圳市车管所第二天就全部停办了异地车辆转入深圳的事务,这导致部分二手车辆无法处理公证文件,而没有公证文件和目标证明文件,这些车辆自然也无法买卖。

此外,还有车商反映,一些限购前从政府部门拍卖的公车也暂未获得公证证书,无法交易。

二手车商们供给的《深圳市小汽车目标调控管理中心工作会议纪要》显示,上述这些疑问市交委相关部门确也曾开会研讨。一位二手车商还供给了机动车登记证书,证书显示,他在广州购买的思威牌汽车确实在限购前转入深圳市公安局交警支队车辆管理所,转移登记日期为2014年12月25日。车商们认为,这些车辆实际上已变更为深圳本地车辆,仅仅相关手续未能及时处理。

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