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8车道,深汕西高速要扩容!预计今年底开工,终点在龙岗

来源:龙岗发布    2019/11/27 18:44:02      编辑:深圳网     浏览次数:0

[导读]:沈阳至海口国家高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段(深汕西高速)改扩建项目环评被省生态环境厅受理并进行公示,深汕西高速将从双向4车道变成8车道,工程总投资近300亿元,预计今年年底开工,2024年12月通车。

深汕高速深圳段是深圳东部主要出口

是粤东往来深圳的主要通道
但凡在周末或各种假期
走过深汕高速的人
大都会说“太难了”

有图为证!

看看拥堵中的深汕高速

别急,好消息来了!

11月25日,沈阳至海口国家高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段(深汕西高速)改扩建项目环评被省生态环境厅受理并进行公示,深汕西高速将从双向4车道变成8车道,工程总投资近300亿元,预计今年年底开工,2024年12月通车。

深汕西高速改扩建线路图

我们先来了解一下

深汕高速公路沈阳至海口国家高速公路汕尾陆丰至深圳龙岗段是沈阳至海口国家高速公路(G15)的重要组成部分,起点位于陆丰市潭西镇,途经汕尾市城区、海丰县、惠州市惠东县、惠阳区、深圳市坪山区,终于深圳市龙岗区。

深汕高速公路又分为西段和东段。深汕高速公路西段是指汕尾陆丰至深圳龙岗段,东段是指汕尾至汕头段。
深汕高速公路1996年建成通车。经过近12年的营运使用,建设单位曾于2008~2009年对深汕高速公路西段全线路面进行大修。深汕西高速现为双向四车道,路基宽度为24.5米,设计行车速度为100公里/小时。

2018年深汕高速
深圳龙岗至海丰鹅埠段
日平均交通量已达45539辆
而目前深汕高速全线仅为双向四车道
路网中车道数不平衡导致形成交通瓶颈路段
另外,规划中还有深汕外环高速
河惠汕高速、兴汕高速等接入深汕西高速
所以深汕西高速
改扩建非常必要且十分迫切
具体怎样改扩建呢?往下看


部分路段车速将提高到120公里/小时

改扩建项目起点在陆丰潭西镇对接深汕东高速,路线向西途经汕尾市、深汕合作区、惠州市、深圳市,终点在深圳市龙岗区接惠盐高速、东部过境快速并设置金钱坳立交。全长146.07公里,其中新建里程约22.87公里,旧路改扩建里程约123.2公里。

推荐方案采用以两侧拼接加宽为主
单侧拼接加宽为辅的8车道改扩建方案
改扩建后部分路段设计车速
提高到120公里/小时
除了高速公路扩容
还有一波地铁的好消息
要分享给大家
没错,就是咱龙岗人翘首以盼的
深圳地铁14号、16号线
深圳地铁14号线
地铁14号线全长约50.34公里,设站17座,采用自动化无人驾驶,最高设计速度为120公里/时,途经福田、罗湖、龙岗、坪山。

截至目前,地铁14号线17座车站中
已有6座进入了主体结构施工
分别是石芽岭站、六约北站
四联站、宝荷站、宝龙站和沙湖站
深圳地铁16号线
地铁16号线线路由大运站引出,沿龙岗大道、黄阁路、龙平路敷设,经龙岗老中心后沿深汕公路往南至坪山站,经坪山中心区后沿东纵路、金田路等路敷设至终点田心。线路全长约29.2公里,设站24座,预计2023年建成通车!

截至目前,全线共有25个工点
目前已全部进入主体围护结构施工
其中,完成围护结构的车站有11个
进入主体结构施工的车站有8个
车站主体、场段施工与区间盾构
均已进入全面大干期

已进入主体结构施工的车站

大运北站、回龙埔站、龙岗汽车站、天健花园站、龙城中路站、龙南站、坪山围站、田头站。

已进入主体结构施工的车

高速即将扩容

地铁火热施工

发布君已深陷期待不能自拔

你呢?

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